اکسترودر چیست

اکسترودر چیست : اکسترودرها با دو نوع موتور به بازار عرضه می شوند:
الف- موتورهای گیربکسی

ب- موتورهای تسمه ای

الف:اکسترودر گیربکسی

متشکل از موتور ۲۰ اسب با توان ۲۷ کیلووات به همراه گیربکس کتابی، قورباغه ای با توان ۱ به ۴۰ به همراه فلنچ چدنی، چپقی و تابلو برق اشنایدر آلمان می باشد. توان تولید این نوع اکسترودر در ۸ ساعت کاری ۵۰۰ الی ۶۰۰ کیلوگرم بریکت (ذغال خام) می باشد.

* نکته:اکسترودر گیربکسی را می توان همراه با خشک کن سینوسی(انتگرال) و خشک کن دوار و
خشک کن های D.S مورد استفاده قرار داد.

کوره های مورد استفاده برای بریکت های تولید شده در اکسترودرهای گیربکسی باید به صورت کورههای صنعتی (آهنی) باشد. در این نوع خط تولید (اکسترودهای گیربکسی) از کوره های سنتی استفاده نمی شود.

علت استفاده از کوره های صنعتی برای اکسترودرهای گیربکسی چیست؟

مهمترین عامل استفاده از کوره های صنعتی این می تواند باشد که بریکت های تولید شده در اکسترودرهای گیربکسی اگر در کوره های سنتی پخته شود دارای بو، سردرد و سرگیجه می باشد به همین جهت در
کوره های صنعتی پخته می شود.

ب- اکسترودرهای تسمه ای:

در این نوع اکسترودر از موتورهای ۳۰ اسب با توان ۲۲ کیلووات استفاده می شود.
در این نوع اکسترودر (تسمه ای) بدلیل استفاده از فولی و تسمه بجای گیربکس مشکل کمبود سرعت تولید در هر شیفت کاری کمتر دیده میشودبه نحوی که این دستگاه میتواند در هر شیفت بین ۱۲۰۰ الی ۱6۰۰ کیلو بریکت تولید کند که تقریبا دو برابر دستگاه گیربکسی است از دیگر مزایای استفاده از این دستگاه به توانایی پخت بریکتآن در کوره سنتی میتوان اشاره کرد که با فاصله کیفیتی بالایی نسبت به اکسترودر گیربکسی قرار میگیرد .

مزایا:

در این نوع اکسترودر فقط از خاک اره به عنوان مواداولیه استفاده می شود.

با دوام بودن سیلندر و ماردون

حجم ذغال تولید شده در کوره های صنعتی به واسطه اکسترودر گیربکسی بیشتر می باشد.